港股概念追寻｜新冠感染现昂首趋势 抗病毒感染药物企业受重视（附概念股）
近来，中疾控发布2025年4月（第14周—18周，3月31日—5月4日）的全国急性呼吸道盛行症哨点监测状况。
剖析成果显现，4月新式冠状病毒检测阳性率呈上升趋势，南边省份检测阳性率高于北方省份，部分阳性率上升较早的省份疫情增幅趋缓。
港澳地区相同呈现了新冠病毒盛行趋势。
5月8日，香港特区政府卫生署卫生防护中心发布《2019冠状病毒病及流感速递》，到4月19日，新冠病毒检测阳性率从4周前的1.71%上升至8.21%。
智通财经APP得悉，据台湾省当局疾管部分今日发布，上星期台湾省新冠门急诊就诊9978人次，较前一周激增66％，并发重症新增34例，逝世新增6例。
5月12日，来自北京、上海、广州、武汉等多位感染科专家告知记者，需求留意的是，对大多数年轻人而言，新冠病毒感染通常在3到5天内自行缓解，但老年人仍面对重症危险，患病后仍不能漫不经心。我国疾控中心在5月8日发布的2025年4月全国急性呼吸道盛行症哨点监测状况显现，监测期内门急诊流感样病例中，新冠阳性率由7.5%升至16.2%；住院严峻急性呼吸道感染病例中，新冠阳性率由3.3%升至6.3%，4月14日-5月4日的三周内，新式冠状病毒逾越鼻病毒成门急诊流感样病例就诊量的首位。
病毒感染药物相关企业港股：
山东新华制药(00719)、金嗓子(06896)、三生制药(01530)、东阳光长江药业(01558)等。
本文源自：智通财经网
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而与此同时，在这又一个极为动乱的行情节点上，美国自卖自夸的最大焦点或许仍然并不在股市上——由于在本周早些时候美债阅历崩盘之后，新的压力好像又开端呈现了：
不只30年期美债收益率正开端从头向5%关口跨进，美元也遭受了稀有的断崖式暴降，周五盘初已敏捷跌破了100大关……
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由于出资者捉住周三的历史性反弹进行高抛，标普500指数当天收盘人世了3.5%。道指收盘也人世了约2.5%，全天跌幅达1014.8点。详细来看，周三涨幅最大的七大科技股周四纷繁大幅人世：特斯拉股价人世7.3%，英伟达股价人世5.9%，Meta Platforms人世6.7%。与经济灵敏的公司相关的股票也遭到重创。追寻小型股体现的罗素2000指数人世4.3%。
而长时间国债的溃败使收益率在时间短喘息后从头飙升，在周五亚洲时段早盘，30年期美债收益率已从头升至4.93%，再度开端向5%关口跨进。
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图片来历：橙柿互动
禁赛复出后初次露脸，孙杨的参赛也让全国各地媒体和泳迷的重视度都聚集在了合肥。
合肥体育中心游水馆邻近的酒店，最近2天的预定量显着上涨。记者在办理入住的时分就碰到了两个从杭州赶来的孙杨粉丝。
两个小姑娘都是大学生，两人分别从2015年世锦赛和2016年里约奥运会开端重视孙杨，“时隔那么多年，杨哥能再站上赛场，便是最棒的！”
此次赛事次序册各队伍报名名单显现，1991年出世的孙杨是年岁最大的。从最新的400米自由泳预赛分组道次来看，孙杨将在该项意图第11组第5道动身。他的报项成果3分45秒，是一切运动员报项成果中最好的，3分45秒即便在2024年全国男人400米自由泳的成果中，也是数一数二的。
2012年伦敦奥运会，孙杨在400米自由泳决赛中以3分40秒14的成果打破该项目奥运会纪录夺得金牌。此番和孙杨同组的运动员，除了1998年的邱子傲，其他的年纪都比孙杨小最少12岁，对33岁的孙杨来说，确实是个不小的应战。
25日上午榜首个竞赛单元将从9点30分正式开端，男人400米自由泳预赛是第三个大项。平均按4分钟一组的进程来算，第11组的孙杨估计将在该项目开端后40分钟左右进场。
本年5月28日，孙杨完毕了4年零3个月的禁赛，这标志着他泳池竞技生计的从头敞开。当天，孙杨工作室发文：“超越自我，泳者无畏。”
归纳自我国新闻网、橙柿互动、浙江在线
责编：李丹
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丰田轿车方面表明，方案在上海独资建立纯电动轿车及电池公司，该公司将依托上海市及长三角地区先进老练的产业链根底、物流网络、人才系统及商场规模，研制LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型并方案于2027年投产。一起，丰田轿车相关负责人泄漏：“新建立的公司初始产能约年产10万辆，发动阶段方案新增约1000个工作岗位。”
2004年，雷克萨斯正式进入我国商场，此前一向以全进口方式进行出售。作为日系奢华品牌，雷克萨斯在华从BBA（奔驰、宝马、奥迪）、凯迪拉克、沃尔沃等一众奢华品牌手中抢得一席之位，2019年其在我国商场的销量打破20万辆。不过，跟着商场竞赛加重，林肯、捷豹路虎等奢华品牌相继经过本乡化出产提高在华销量，但雷克萨斯关于国产化的情绪一直不置可否。
早在2006年，雷克萨斯方面便表明，如果在我国商场的年销量打破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量初次打破20万辆，但雷克萨斯方面对是否挑选国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的音讯，但均被雷克萨斯方面驳斥谣言。我国轿车流转协会专家委员会成员颜景辉以为，此前凭仗高溢价、高赢利的进口燃油车型，雷克萨斯在我国商场“躺赚”，但跟着车企间的竞赛加重，以及我国顾客对新能源车购车需求的增加，雷克萨斯需求做出改动以应对现在我国车市的新开展趋势，因而国产化也被提上日程。对此，丰田轿车方面也坦言：“在新能源轿车需求旺盛的我国，更快地供给满意客户需求的产品非常重要。”
事实上，在满意我国顾客对新能源需求的一起，国产化也成为保住销量“光环”的手法之一。现在，雷克萨斯在华出售的12款车型中，ES等主销车型动力方式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车商场销量“狂奔”的一起，竞赛也日趋激烈。凭仗ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次改写在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量尽管回归正增加，但与2021年的峰值成果仍有必定距离。实践上，雷克萨斯在我国商场回暖背面，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端商场则是加价出售并一车难求。
在国内车市，自主及造车新势力的团体“上攻”，给一众传统奢华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线奢华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线奢华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无法挑选以价换量。燃油车商场面对下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上我国商场的节奏。但是，在丰田轿车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着前锋的人物。丰田轿车方面曾表明，在雷克萨斯电动化转型中，我国商场扮演着非常重要的人物。据悉，丰田轿车方案到2035年对在全球出售的雷克萨斯完成100%电动化，到2030年出售100万辆电动轿车。而在此次雷克萨斯国产的方案中有两个值得重视的要点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型要点寄希望于我国商场。
值得一提的是，首家在我国独资的轿车品牌为特斯拉，其建立的供给链系统等也成为雷克萨斯学习的事例。业内人士以为，独资在我国出产研制新能源车型，一方面能充分利用本乡新能源供给链取得更多技能优势，一起也能下降运送和关税本钱；另一方面，本乡化研制能协助雷克萨斯开宣布更适合我国商场的产品，我国商场将是雷克萨斯最好的测试场。丰田轿车方面也表明，我国商场是以纯电动轿车为代表的新能源轿车实践需求最旺盛、相关技能引领全球开展的商场，新公司研制LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，将我国客户的等待以我国速度反映到产品中。
北京商报记者 刘晓梦
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